產(chǎn)品中心
product center- ★從朦朧到清晰，只在一“感”之間：揭秘能見度傳感器
- ★超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器有什么優(yōu)勢？
- ★翻斗雨量傳感器：翻斗舞動(dòng)，雨量可知
- ★便攜式能見度監(jiān)測儀優(yōu)勢
- ★綜合氣象傳感器：小體積，大能量
- ★氣象環(huán)境監(jiān)測微氣象儀：氣象萬千，一“儀”掌控
- ★超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器，有什么技術(shù)優(yōu)勢？
- ★能見度傳感器，天氣現(xiàn)象識(shí)別，廣泛用于道路交通、氣象等行業(yè)
- ★智慧路燈環(huán)境傳感器概述
- ★二維超聲波風(fēng)速儀，有什么創(chuàng)新之處？
山東萬象環(huán)境科技有限公司
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公司地址：山東省濰坊高新區(qū)光電路孵化二巷155號(hào)光電園第一加速器1號(hào)樓201
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24-12-11 -
光伏太陽能環(huán)境監(jiān)測儀：一款提高光伏發(fā)電效率的氣象儀
瀏覽量：163次WX-WQX8B光伏太陽能環(huán)境監(jiān)測儀，也被稱為光伏氣象站或光伏電站環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)，是專為光伏發(fā)電站研發(fā)生產(chǎn)的環(huán)境監(jiān)測設(shè)備。它采用一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有高精度的測量能力，能夠?qū)崟r(shí)采集多項(xiàng)環(huán)境參數(shù)，包括太陽輻射（水平/斜面）、溫度（光伏組件溫度、環(huán)境溫度）、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、雨量等。這些參數(shù)對(duì)于評(píng)估光伏發(fā)電系統(tǒng)的性能、優(yōu)化其運(yùn)行策略至關(guān)重要。.....
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24-12-11 -
超聲波雪量傳感器監(jiān)測雪深數(shù)據(jù)準(zhǔn)確嗎？
瀏覽量：226次WX-XL2超聲波雪量傳感器是一種利用超聲波技術(shù)測量雪深的設(shè)備。它通常安裝在一個(gè)固定的高度，向下發(fā)射超聲波脈沖，這些脈沖會(huì)被地面或雪面反射回來，由同一傳感器接收。通過測量超聲波脈沖從發(fā)射到接收的時(shí)間間隔，可以計(jì)算出超聲波的往返距離，從而得到雪深的準(zhǔn)確測量值。從工作原理上看，超聲波雪量傳感器具有非接觸式測量的特點(diǎn)，避免了物理接觸導(dǎo)致的雪層壓實(shí)或擾動(dòng)，從而保證了測量的準(zhǔn)確性。.....
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24-12-10 -
積冰厚度傳感器可以幫助降低電纜冰凍事故
瀏覽量：169次WX-JB1積冰厚度傳感器是一種專門用于監(jiān)測物體表面冰層厚度的裝置，它廣泛應(yīng)用于電力、航空和氣象等領(lǐng)域。在電力行業(yè)中，積冰厚度傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測電纜等電力設(shè)施的積冰情況，為電力部門提供及時(shí)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。這一技術(shù)的應(yīng)用，無疑為電纜的安全運(yùn)行筑起了一道堅(jiān)實(shí)的防線。.....
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24-12-10 -
超聲波風(fēng)速儀可以用于隧道嗎？
瀏覽量：195次WX-WQX2超聲波風(fēng)速儀通過超聲波傳感技術(shù)，能夠無接觸地測量空氣流動(dòng)的速度和方向。這一特性使其在隧道環(huán)境中具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。隧道內(nèi)部空間狹窄，且存在高濕度、高塵埃和高溫度等惡劣條件，傳統(tǒng)的風(fēng)速測量方式往往難以勝任。而超聲波風(fēng)速儀則能在這些極端環(huán)境下穩(wěn)定工作，提供準(zhǔn)確的風(fēng)速和風(fēng)向數(shù)據(jù)。.....
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24-12-09 -
團(tuán)霧預(yù)警監(jiān)測系統(tǒng)對(duì)于交通氣象的發(fā)展影響是什么？
瀏覽量：184次從駕駛員的角度來看，WX-NJD10團(tuán)霧預(yù)警監(jiān)測系統(tǒng)無疑是一個(gè)得力的助手。系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測道路沿線的氣象條件，精準(zhǔn)探測團(tuán)霧的形成、發(fā)展和消散過程。一旦監(jiān)測到團(tuán)霧出現(xiàn)，便會(huì)立即通過多種方式向附近路段的駕駛員發(fā)出預(yù)警，如公路沿線的電子顯示屏?xí)疗鹁緲?biāo)語，告知駕駛員前方團(tuán)霧路段，注意減速慢行；同時(shí)，系統(tǒng)還能通過廣播、手機(jī)短信等渠道將預(yù)警信息傳遞給過往車輛，讓駕駛員提前做好心理準(zhǔn)備和應(yīng)對(duì)措施.....
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24-12-09 -
翻斗雨量計(jì)可用于地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急項(xiàng)目嗎？
瀏覽量：197次WX-YL1翻斗雨量計(jì)的工作原理十分巧妙。它利用翻斗式雨量計(jì)的原理，當(dāng)雨水通過承雨口進(jìn)入翻斗時(shí)，隨著雨水的積累，翻斗會(huì)逐漸傾斜直至翻轉(zhuǎn)。每一次翻斗的翻轉(zhuǎn)都會(huì)通過內(nèi)部的電子傳感器記錄下來，并轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的降雨量數(shù)據(jù)。這種測量方式不僅精確到毫米級(jí)別，而且能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測降雨量的變化，為地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)警提供了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。.....
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24-11-27 -
超聲波風(fēng)速儀的工作原理
瀏覽量：271次超聲波風(fēng)速儀，聽起來就像是科幻電影中的高科技裝備，實(shí)則已廣泛應(yīng)用于氣象觀測、航空航天、風(fēng)能評(píng)估等多個(gè)領(lǐng)域。它的工作原理并不復(fù)雜，卻巧妙地將物理學(xué)的原理與自然界的風(fēng)力現(xiàn)象完美結(jié)合。簡而言之，WX-WQX2超聲波風(fēng)速儀通過發(fā)射并接收超聲波信號(hào)，利用聲波在不同風(fēng)速下的傳播速度差異，來精確測量風(fēng)速和風(fēng)向。.....
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24-11-27 -
遙感式路面狀況傳感器——路面積水、積雪、結(jié)冰厚度盡在掌握
瀏覽量：240次WX-LM2遙感式路面狀況傳感器是利用遙感技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)路面狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測。不同于傳統(tǒng)的監(jiān)測手段，這種傳感器采用非接觸式測量方式，通過發(fā)射并接收特定頻率的電磁波，分析反射回來的信號(hào)變化，從而精確判斷路面是否存在積水、積雪以及結(jié)冰的厚度。這種技術(shù)不僅避免了直接接觸帶來的磨損和維護(hù)成本，還大大提高了監(jiān)測的準(zhǔn)確性和時(shí)效性。.....
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24-11-26 -
稱重式水面蒸發(fā)器的作用
瀏覽量：187次提及蒸發(fā)器，或許你的腦海中會(huì)浮現(xiàn)出古老的蒸餾裝置，但WX-ZF1稱重式水面蒸發(fā)器卻是一個(gè)集現(xiàn)代科技與傳統(tǒng)智慧于一身的創(chuàng)新產(chǎn)品。它通過在蒸發(fā)皿下方安裝精密的電子稱重系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確地測量水面蒸發(fā)的質(zhì)量變化，從而計(jì)算出蒸發(fā)速率。這一設(shè)計(jì)，不僅提高了測量的精確度，還極大地簡化了操作流程，使得水資源管理人員能夠輕松獲取關(guān)鍵數(shù)據(jù)。.....
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24-11-26 -
水質(zhì)余氯傳感器應(yīng)用場景廣泛
瀏覽量：217次WX-S4水質(zhì)余氯傳感器，就像是水質(zhì)的“電子鼻”，能夠?qū)崟r(shí)、精確地測量水體中的余氯濃度。它利用電化學(xué)原理或光學(xué)原理，通過特定的化學(xué)反應(yīng)或光吸收特性，將余氯濃度轉(zhuǎn)化為電信號(hào)或數(shù)字顯示，讓管理者一目了然。這種技術(shù)不僅快速高效，而且準(zhǔn)確度高，是現(xiàn)代化水質(zhì)監(jiān)控系統(tǒng)中不可或缺的一環(huán)。.....
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24-11-25 -
隧道能見度檢測器：智能互聯(lián)，守護(hù)升級(jí)
瀏覽量：174次飛速發(fā)展的時(shí)代，交通網(wǎng)絡(luò)如同城市的血脈，而隧道作為連接城市的重要通道，其安全性尤為重要。在陰暗潮濕、視線受限的隧道環(huán)境中，如何確保車輛通行無阻，保障每一位駕駛者的生命安全？今天，就讓我們一同走進(jìn)科技的前沿，揭秘隧道中的神秘“守護(hù)者”——WX-SDN1隧道能見度檢測器，看看它是如何成為隧道安全的“千里眼”。.....
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24-11-25 -
什么是遙感式路面狀況傳感器？
瀏覽量：210次WX-LM2遙感式路面狀況傳感器的核心在于其高精度的數(shù)據(jù)采集與分析能力。例如，激光雷達(dá)（LiDAR）技術(shù)能夠穿透表面，測量路面的三維結(jié)構(gòu)，精準(zhǔn)識(shí)別裂縫、坑洼等微小缺陷；而紅外傳感器則通過檢測路面溫度差異，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的凍融循環(huán)損傷。這些數(shù)據(jù)被實(shí)時(shí)傳輸至云端，通過大數(shù)據(jù)分析，不僅能夠預(yù)測道路維護(hù)需求，還能為交通管理部門提供決策支持，優(yōu)化交通流量，減少事故風(fēng)險(xiǎn)。.....
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